造成脫(tuō)硫泵流道及過(guò)流零配件損壞(huai)的因素

電廠脫(tuo)硫泵泵殼及葉(yè)輪材質通常為(wei)Cr30（雙向不鏽鋼），其(qí)本身是具🏃‍♀️備相(xiang)應耐🙇🏻腐蝕及抗(kang)清理的特點，C4鋼(gāng)硝酸泵廠家按(àn)照各**脫硫操作(zuò)系統的介質和(hé)運行環境不一(yī)樣，泵殼及葉輪(lún)的使用期也并(bing)不一樣。造成脫(tuō)硫泵流道及過(guo)流零配件損壞(huài)的因素有很多(duō)種狀況：

1.操作系(xi)統内的固液含(hán)量較高對泵體(tǐ)材質造成 的飛(fei)✍️速清理；

2.介質内(nei)具備的強腐蝕(shí)性也是對過流(liú)零配件及流道(dào)金屬⁉️層造成 損(sǔn)壞的關鍵因素(su)的一種；

3.泵體及(ji)葉輪材質問題(ti)，因為該類型泵(beng)體及零配件毛(mao)坯是由鑄📞造生(sheng)産加工而成，部(bù)分材質瑕疵及(ji)熱處理或外表(biǎo)處🙇🏻理等缺乏，機(jī)器設備在長時(shí)間運作過程中(zhong)因為零配件間(jiān)的相互配合精(jing)度問題等綜合(he)因素累加，造成(chéng) 泵殼、護闆及葉(yè)輪的清🍓理損壞(huai)。

清理問題如果(guo)一旦出現，過流(liu)零配件的表層(ceng)金屬将破損比(bǐ)較🔞嚴重造成 損(sun)壞加重影響泵(beng)效及壓力問題(tí)。

脫硫泵清理損(sun)壞例子：某**脫硫(liu)操作系統為石(shí)灰脫硫，每🔞台脫(tuo)硫✉️泵蝸殼造價(jia)在十多萬左右(yòu)，其自帶的抗清(qing)理耐磨刷🎯鍍層(ceng)不能滿足**脫硫(liú)操作系統長時(shi)間運作條件，泵(beng)體流道呈蜂窩(wō)狀不規律清理(li)，深處深度約8~10毫(hao)米。**曾試着🏒焊補(bǔ)修補🍉，因蝸殼材(cai)🌍質獨特加🙇‍♀️上機(jī)器設備清理工(gōng)況比較嚴重，以(yi)失敗結束。

在認(ren)識到索雷碳nm聚(jù)合物材料修補(bu)技術在修補機(ji)器設備清🐆理尺(chi)寸的前提下，還(hái)能夠有效的提(ti)升 泵效延長機(jī)器設備使🐇用期(qi)後，确定采用該(gāi)技術對脫☎️硫泵(beng)蝸殼清理損壞(huài)部位展開修補(bu)工作。

脫硫泵清(qīng)理損壞修補實(shi)施方案：

1.表層中(zhong)和：用循環水對(dui)泵殼内表層修(xiu)補面泥漿進行(hang)清理；

2.外表處理(lǐ)：用砂輪機打磨(mó)修補面直到外(wài)露出金屬🐆原色(se)；

3.清理：用無水乙(yi)醇清理打磨後(hou)的過流部位及(ji)待保‼️護位置；

4.嚴(yán)格按百分比調(diao)和索雷碳nm聚合(hé)物材料，并塗抹(mò)至待修補部位(wèi)；

5.待材料固化完(wan)成後，回裝泵體(ti)盤車檢測轉子(zǐ)相互配合狀态(tài)，完成修補；