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脫(tuō)硫循環泵(bèng)的氣蝕餘(yu)量及降低(dī)方法

來源(yuán):bb2.com.cn 發布時間(jian):2021/6/24 15:46:13

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泵的(de)汽蝕餘量(liang)NPSHr。有效汽蝕(shi)餘量就是(shi)裝置的汽(qi)蝕餘量NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv飽(bao)和蒸汽壓(yā)力,pc液體表(biao)面壓力,hg安(ān)裝高度,這(zhè)三項可認(rèn)為是常數(shu)。hc吸入管路(lù)損失,轉速(sù)降低流量(liang)減小hc減小(xiao)NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣(qì)蝕,流量減(jian)小時NPSHa增大(da)NPSHr降低不容(róng)易氣蝕。 泵(beng)在工作時(shí)液體在葉(ye)輪的進口(kǒu)處因一定(ding)真空壓力(lì)下會産生(sheng)汽體,汽化(huà)的氣泡在(zai)液體質點(dian)的撞擊運(yun)動下,對葉(ye)輪等金屬(shǔ)表面産生(sheng)剝蝕,從而(er)破壞葉輪(lun)等金屬,此(ci)時真空壓(ya)力叫汽化(huà)壓力,汽蝕(shí)餘量是指(zhi)在泵吸入(ru)口處單位(wèi)重量液體(ti)所具有的(de)超過汽化(huà)壓力的富(fù)餘能量,單(dan)位用米标(biao)注,用(NPSH)r。吸程(cheng)即為必需(xū)汽蝕餘量(liàng)Δh:即泵允許(xǔ)吸液體的(de)真空度,亦(yi)即泵允許(xǔ)的安裝高(gao)度,單位用(yong)米。 吸程=标(biao)準大氣壓(ya)(10.33米)-汽蝕餘(yu)量-安全量(liàng)(0.5米) 标準大(dà)氣壓能壓(yā)管路真空(kōng)高度10.33米。
降(jiàng)低汽蝕餘(yú)量的方法(fa):

A.提高進液(ye)裝置有效(xiao)氣蝕餘量(liàng)的措施

(1)增(zēng)加泵前貯(zhu)液罐中液(ye)面的壓力(lì),以提高有(you)效氣蝕餘(yu)量。

(2)減小吸(xi)上裝置泵(bèng)的安裝高(gao)度。

(3)将上吸(xi)裝置改為(wei)倒灌裝置(zhi)。

(4)減小泵前(qián)管路上的(de)流動損失(shī)。如在要求(qiu)範圍盡量(liàng)縮短管路(lu),減小管路(lù)中的流速(su),減少彎管(guan)和閥門,盡(jìn)量加大閥(fá)門開度等(děng)。

(5)降低泵入(ru)口工質介(jiè)質溫度(當(dāng)輸送工質(zhì)接近飽和(hé)溫度時)。
以(yǐ)上措施可(ke)根據泵的(de)選型、選材(cai)和泵的使(shǐ)用現場等(deng)條件,進行(háng)綜合分析(xī),适當加以(yǐ)應用。

B.提高(gāo)泵本身抗(kang)氣蝕性能(néng)的措施

(1)改(gai)進泵的吸(xi)入口至葉(ye)輪附近的(de)結構設計(ji)。增大過流(liu)面積;增大(dà)葉輪蓋闆(pan)進口段的(de)曲率半徑(jing),減小液流(liú)急劇加速(sù)與降壓;适(shi)當減少葉(yè)片進口的(de)厚度,并将(jiang)葉片進口(kǒu)修圓,使其(qí)接近流線(xian)型,也可以(yi)減少繞流(liú)葉片頭部(bù)的加速與(yu)降壓;提高(gāo)葉輪和葉(yè)片進口部(bu)分表面光(guāng)潔度以減(jiǎn)小阻力損(sǔn)失;将葉片(pian)進口邊向(xiang)葉輪進口(kǒu)延伸,使液(yè)流提前接(jie)受作功,提(tí)高壓力。

(2)采(cai)用前置誘(you)導輪,使液(ye)流在前置(zhì)誘導輪中(zhōng)提前作功(gōng),以提高液(yè)流壓力。

(3)設(she)計工況采(cǎi)用稍大的(de)正沖角,以(yǐ)增大葉片(pian)進口角,減(jian)小葉片進(jin)口處的彎(wān)曲,減小葉(yè)片阻塞,以(yǐ)增大進口(kǒu)面積;改善(shàn)大流量下(xià)的工作條(tiáo)件,以減少(shao)流動損失(shi)。但正沖角(jiao)不宜過大(da),否則影響(xiang)效率。

(4)采用(yòng)抗氣蝕的(de)材料。實踐(jiàn)表明,材料(liào)的強度、硬(ying)度、韌性越(yuè)高,化學穩(wen)定性越好(hao),抗氣蝕的(de)性能越強(qiáng)。
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