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焊接(jiē)球閥廠(chǎng)家(jiā)為您(nín)介紹鍛(duàn)鋼全焊(hàn)接球閥特點

發(fā)布日期:[2020-05-10]     點(diǎn)擊率(lǜ):

鍛鋼全焊接球(qiú)閥特(tè)點(diǎn)

鍛鋼全(quán)焊接球閥(fá)主要(yào)适用于火(huǒ)力電(diàn)站各(gè)種系統的(de)管路上,切斷或接通(tōng)管路(lù)介質(zhì)。适用介(jiè)質(zhì):水、蒸氣等(děng)非腐蝕性(xìng)介質。鍛(duàn)鋼閥門(mén)與其他閥門産(chǎn)品相比的(de)特點是高(gāo)溫高壓,獨(dú)te的自(zì)密(mì)封設計(jì),壓(yā)力越高,密封(fēng)越可靠。由(yóu)于性能技(jì)術特(tè)性、工(gōng)況的特殊(shū)使産品也(yě)形成了其(qí)他産品所替代(dài)不了的特點。

鍛(duàn)鋼閥門(mén)常(cháng)常忽(hū)視注(zhù)脂量的問題。注脂(zhī)槍加油(yóu)後,操(cāo)作人員低(dī)溫截止閥選(xuǎn)擇(zé)閥門和注脂聯(lián)結方式後(hòu),進行(háng)注脂(zhī)作業。存在(zài)着二種(zhǒng)鍛(duàn)鋼閘(zhá)閥情況(kuàng):一方面(miàn)注脂(zhī)量(liàng)少注脂(zhī)不足,密封面因(yīn)缺少潤滑劑而(ér)加快(kuài)磨損。另一(yī)方面注(zhù)脂過量,造成浪費。在于(yú)沒有根(gēn)據(jù)閥門(mén)類型類别,對不(bú)同的閥門密封容量進行(háng)準确(què)的計(jì)算。可(kě)以以閥門尺寸(cùn)和類(lèi)别算出(chū)密(mì)封容(róng)量,再合理的注(zhù)入适(shì)量的(de)潤滑脂。

全焊接(jiē)球閥(fá)用途(tú):

1):城(chéng)市(shì)燃氣:燃氣輸出管道(dào)、主幹線及各支線供應管道等(děng)。

2):集中供熱(rè):大型供熱設(shè)備輸出(chū)管線、主幹線、支線。

3):熱交(jiāo)換(huàn)機:管(guǎn)道及各回(huí)路啟(qǐ)閉。

4):鋼鐵(tiě)廠(chǎng):各種(zhǒng)流體管(guǎn)道(dào)、廢氣(qì)擇放(fàng)管道(dào)、煤氣(qì)和熱力供(gòng)應管(guǎn)道、燃料供應管(guǎn)道。

5):各種(zhǒng)工(gōng)業設(shè)備、各(gè)種熱處理(lǐ)管道、各種工業(yè)煤氣和熱(rè)力管(guǎn)道。

鍛鋼(gāng)全焊(hàn)接球閥

鍛(duàn)鋼全焊接(jiē)球閥(fá)維護(hù)

球閥(fá)維護保養(yǎng)時一般都處(chù)于(yú)開位狀态,特殊情況下選擇關閉保(bǎo)養(yǎng)。其他閥(fá)門也不能一概(gài)以開位論處(chù)。

鍛(duàn)鋼加長端閘閥(fá)要觀(guān)察閥(fá)門通徑與密(mì)封(fēng)圈座(zuò)平齊問題。例如(rú)球閥,如果存在(zài)開位過盈,可向裡調整(zhěng)開位限(xiàn)位器,确(què)認通徑平直後鎖(suǒ)定。調(diào)整限位不(bú)可隻追求開(kāi)或關一方位置,要整體考慮(lǜ)。如果(guǒ)開位(wèi)平(píng)齊(qí),關不(bú)到位(wèi),會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同(tóng)理,調整關到(dào)位,也要考(kǎo)慮開(kāi)位相(xiàng)應的調整。确保閥門(mén)的直角行程(chéng)。注脂後(hòu),一定封好(hǎo)注脂口(kǒu)。避免雜(zá)質進(jìn)入,或(huò)注脂(zhī)口(kǒu)處脂(zhī)類(lèi)氧化(huà),封蓋要(yào)塗抹防(fáng)鏽脂,避免生鏽(xiù)。以便(biàn)下一次操(cāo)作時應用。

鍛鋼低(dī)溫閥(fá)門要考(kǎo)慮在今後(hòu)油品(pǐn)順序(xù)輸送中具(jù)體問題具體對待。鑒于柴油與汽(qì)油不同(tóng)的品(pǐn)質,應(yīng)考(kǎo)慮汽油(yóu)的沖刷和(hé)分解(jiě)能力(lì)。在(zài)以後閥(fá)門操作,遇(yù)到汽(qì)油(yóu)段作業時,及(jí)時補充潤(rùn)滑脂,防止磨損(sǔn)情況(kuàng)發生(shēng)。注脂(zhī)時,不(bú)要忽(hū)略(luè)閥(fá)杆部(bù)位的注脂。閥軸(zhóu)部位有滑(huá)動軸(zhóu)套或(huò)填料(liào),也需(xū)要保(bǎo)持潤滑狀(zhuàng)态,以減小(xiǎo)操作時的摩擦阻力(lì),如不(bú)能确保潤(rùn)滑,則電動操作(zuò)時扭矩加(jiā)大磨(mó)損部件,手(shǒu)動操(cāo)作(zuò)時開關(guān)費力(lì)。

閥門維護時,也(yě)要注意電(diàn)動頭(tóu)及其傳動(dòng)機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季(jì)滲入(rù)的雨水(shuǐ)。一(yī)是使傳動(dòng)機構或傳(chuán)動軸(zhóu)套生鏽,二是冬(dōng)季凍結。造成電動閥操作(zuò)時扭矩過大(dà),損(sǔn)壞傳(chuán)動(dòng)部(bù)件會(huì)使電機空載或超扭矩保護跳(tiào)開無法(fǎ)實現電(diàn)動操作(zuò)。傳動部(bù)件損壞,手(shǒu)動操(cāo)作也無法進行。在超扭矩保護動作(zuò)後,手(shǒu)動操(cāo)作也同樣無法(fǎ)開關,如強(qiáng)行操(cāo)作,将(jiāng)損壞内部(bù)合金部(bù)件。

全焊接(jiē)球閥

美标(biāo)鍛鋼全焊接球閥特(tè)點:

1、閥體采(cǎi)用整(zhěng)體鍛件(jiàn),确(què)保不(bú)會存在沙眼等(děng)質量問題

2、鍛鋼(gāng)材質制(zhì)造(zào)性能更加(jiā)可靠,采用機械整體焊接無洩漏(lòu)

3、球體的(de)加工精(jīng)度(dù)非常精密(mì)操作輕便(biàn),可以根據(jù)客戶要求(qiú)定制(zhì)球體(tǐ)

4、美(měi)标(biāo)鍛鋼全焊(hàn)接球閥的産品(pǐn)具體(tǐ)尺寸(cùn),客戶(hù)可以提(tí)供(gòng)圖紙根據客(kè)戶圖紙(zhǐ)加(jiā)工

5、閥座(zuò)也由(yóu)鍛件組成(chéng),密封(fēng)可選用尼(ní)龍、ppl、硬(yìng)密封等(děng),根據要求定(dìng)制閥(fá)門的密封

6、美标鍛鋼(gāng)全焊(hàn)接球閥在(zài)選型正确(què),正常(cháng)操作(zuò)、維護使用的情(qíng)況下,使用壽命比普通的(de)都長,開關次(cì)數可以達到數萬(wàn)次,使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命zui長可以(yǐ)達20年以上(shàng)。

全焊接(jiē)球(qiú)閥的(de)技術(shù)特性介紹(shào)有哪(nǎ)些呢(ne)?

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