全焊接球閥控制方(fāng)法

由于很多(duō)類型的(de)全(quán)焊接(jiē)球閥結構(gòu)不同(tóng)，所以控(kòng)制方式(shì)也是(shì)不一樣的(de)，絕大部分的閥(fá)門都(dōu)需要搭配(pèi)執行(háng)機構(gòu)來進(jìn)行啟閉的控制，全焊接球閥也(yě)不例(lì)外。而實際(jì)上，全焊接球閥(fá)除了(le)在安裝方(fāng)式和材質(zhì)上和(hé)普通(tōng)球閥有區别之外，其他的(de)地方(fāng)差(chà)距(jù)并不(bú)是很大。而(ér)恰好(hǎo)正是(shì)安(ān)裝(zhuāng)方式和材質會(huì)在很大程度上影響(xiǎng)到其控制(zhì)的方(fāng)式。

以目前(qián)的(de)使用(yòng)情況來看，大部(bù)分的用戶(hù)還是(shì)傾向于氣(qì)動的(de)控制方(fāng)式(shì)。

首先在于全焊接球閥由于(yú)是(shì)全焊接(jiē)的連接方(fāng)式，其出現洩(xiè)漏的幾率非常小(xiǎo)，而往往氣(qì)動執行機(jī)構較為(wéi)懼怕的(de)便是氣體的洩(xiè)漏。

其次，由(yóu)于全焊接球(qiú)閥安裝(zhuāng)的管道壓(yā)力一(yī)般(bān)都(dōu)較大(dà)，需要(yào)較大的力矩來對其進(jìn)行啟閉(bì)，電動執行機構(gòu)往往(wǎng)需要耗費較多的能(néng)源，而(ér)手動又往(wǎng)往(wǎng)無法滿足(zú)其啟閉(bì)的力(lì)矩(jǔ)要求。所(suǒ)以大(dà)部分(fèn)用戶(hù)會采(cǎi)用在(zài)驅動(dòng)源上(shàng)較為便于(yú)獲取的氣動執(zhí)行機構而不是(shì)液動(dòng)執行機構(gòu)。