脫(tuo)硫泵專為(wéi)輸送含有(yǒu)細顆粒的(de)腐蝕性介(jie)質而設計(ji)。電廠脫硫(liú)泵常見的(de)材料有塑(sù)料泵和金(jīn)屬泵。過流(liú)材料要求(qiu)耐磨、耐腐(fǔ)蝕🔆、耐沖擊(ji)、耐溫,泵體(tǐ)内有自冷(lěng)卻。如何對(dui)脫硫循環(huan)泵變徑管(guǎn)道進行修(xiū)補呢?
泵底(di)部的漿液(yè)中含有大(dà)量的固體(tǐ)顆粒,主要(yào)是飛灰和(hé)❗脫硫介質(zhi)顆粒。粒徑(jing)一般為0-400微(wēi)米,90%以上為(wei)20-60微米,濃度(dù)為5%-28%。這些固(gu)體顆粒具(jù)✂️有很強的(de)研磨性。在(zai)脫硫系統(tong)中泵輸送(sòng)的漿液往(wang)往含有氣(qì)體。相對泵(beng)性能的影(yǐng)響是連續(xu)和均勻的(de),而氣相對(dui)泵的❌影響(xiǎng)遠比👣固相(xiàng)複雜和難(nan)以預測。

脫(tuō)硫泵出口(kǒu)變徑管道(dao)改造采用(yong)内襯技術(shù),在一定程(cheng)✌️度上降💔低(di)♈了成本,延(yán)長了使用(yòng)壽命。
·• ·